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開箱
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【IBERA】自行車可觸控上管馬鞍袋-IB-TB7-耐髒又耐用-黑色(上管馬鞍袋)詳細說明:
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IBERA 自行車可觸控上管馬鞍袋(IB-TB7)
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Made in Taiwan 臺灣製造
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各車種皆可使用，免工具即可安裝
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特色:
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600D耐磨防潑水材質
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上方設置智慧型手機袋，適用量測對角線小於16cm的手機放置
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兩側拉鍊車袋，單一空間，車袋大小長:15cm、寬:3.5cm、
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高:10.5cm(最高處)，袋邊附軟墊設計，提升對物品的保護，
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並於外側增加外蓋與反光孔洞設計，增加防水與反光功能
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材質 : 600D 尼龍布
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顏色 : 黑色
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安裝免工具
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注意事項 :
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限重3kg
尺寸 :
長:16cm、寬:9cm、高:12cm
容量 : 1公升
重量 : 180g
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簡述特點:
功能規格:
- 品號：3774640
- 馬鞍袋設計，增加物品放置的空間
- 攜帶物品更方便
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美中貿易戰讓不少台資企業紛紛撤離中國，同時，許多資金雄厚的台商們也計畫將資金撤離中國。這是因全球版《共同申報準則》（CRS），已經有101個國家承諾加入。2017年9月30日起，第一批共53個國家正式實施，台灣則預定2019年生效。這紙全球追稅令，讓有大筆資產在國外、中國及港澳地區的有錢人個個聞聲色變。
從范冰冰被追繳補稅、從失蹤到最後認罪，中國政府對大腕級的明星都可以如此追稅，更何況是在長期在中國投資卻逃漏稅的台商們，過去很多是以香港為資金運籌中心，或設置境外公司的方式來避免課稅。
如今台灣、中國與香港都加入CRS共同申報準則後，臺商在兩岸之間的逃漏稅行為就會一一的浮現在。自從加拿大與美國率先在全球追查逃稅的「肥貓」後，讓拿有加拿大與美國公民資格的台商紛紛選擇放棄。而中國下一波將祭出追稅與補稅行動，讓台商不得不考慮回到台灣。
其實在中國的台商老早就在移動，不是從現在才開始。很多台商早已經在轉型，第1代台商己經沒有辦法經營，第2代又不願意繼續做，可能就轉給其他人，或者是收攤回台，至於規模較大的台資企業，早就開始往東南亞、中南美洲、墨西哥等地方發展。
現在最大問題是，還在經營的台資企業的規模都很大，臺灣根本沒有辦法容納這些臺資企業與和臺商資金的回流。「台衫基金管理公司」吳榮義董事長就明確的表示，若因為這次中美貿易戰，台商全部回來，「台灣是吃不下」。台商的因應之道，應該是採取分散做法，一部份到台灣，一部份到其他地方。
相較賴清德內閣上台後積極要解決台商企業面臨的缺地、缺水、缺電、缺才及缺工等「五缺」問題，吳榮義董事長的論點就顯得消極且被動。他認為會做生意的人，頭腦是很精，要投資什麼，他自己知道，政府不用管太多，政府只要在法令規章、土地、人才培訓等方面，盡量提供一個好的投資環境給企業，就好了。
2000年後，台灣企業沒有跟上全世界的物聯網科技(IOT)所興起的商業模式，例如:亞馬遜、臉書、谷歌，這波台商回流資金究竟要投資什麼?要投資哪一個行業?或許台灣政府還沒有明確地規劃，因為過去由政府所支持的「兩兆雙星產業」，後來都是以「慘業」悲劇收場。
即使2018年初台杉基金已募資46.5億元，從200多家新創企業中篩選出約10家，啟動第一檔台灣水牛創投基金還是停留在「物聯網」（IOT）投資，包括AR/VR、智慧城市、AI、資通安全等類型新創企業，也不敢保證十年後一定會成功。
台灣政府只希望這波台商回流的資金，不要只是拿來炒房地產或炒股票，或許應該要正面思考，是否能從修法、稅改或補貼方式，吸引這波從中國回流的資金潮能長期「駐紮」(parking)在台灣，等待新興產業或其他投資的機會，讓台灣有機會取代香港成為台商在亞太地區的資金運籌中心。
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